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台鐵因花東普悠瑪號全數投入營運全新大改點,並增加假日尖峰時段班次;但仍有旅客抱怨一票難求,交通部長葉匡時今(16)日表示,將擬4面向疏運花東旅遊人潮,初步預計最快明年2月能推動優惠票價差,鼓勵民眾選擇平日、夜間等非尖峰時刻搭乘。

台鐵從今天起實施改點,17組、136輛普悠瑪列車全數投入營運,平日班次增為12班、假日增加為18班,另加開6班柴聯自強號及2班推拉式自強號,台北至台東自強號座位平日提升18%,假日提升40%;但仍有旅客抱怨,花東假日班次一票難求。

交通部現結合各部會建構花東10大車站旅色運輸旅遊路線,促進旅客搭乘火車、公車、自行車等慢活花東,交通部長葉匡時今日表示,花東旅遊受到國際旅客認同,為因應民眾火車票一票難求需求,研擬交通4面向輸運旅客。

葉匡時指出,普悠瑪號票位多為花蓮,將多配普悠瑪車票至台東路線,並推動花蓮到台東旅客能多搭乘電聯車;雖花東假日預售車票售完,葉匡時也說,仍有平日車票供旅客購買,鼓勵民眾多利用平日出遊;此外,葉匡時也表示,今起大改點後的普悠瑪號預售票情況與預估情況有落差,不排除可能出現黃牛票情況,將進一步查核以杜絕網路違法售票行為。

普悠瑪號加快民眾往返台北-台東時間,更與自強號車票差不大,葉匡時強調,台鐵近20年沒調漲票價,全面降價可能性不大,但初步也正研擬自強號日夜間、平假日等尖離峰時刻票差優惠;因應台鐵每半年一次改點,預估最快明年2月能有結果。

此外,除推動普悠瑪號、台迴鐵路電氣化、拓寬台九線等,葉匡時也表示,有效運輸東部旅客根本仍得靠鐵路全面雙軌化,北宜直線通車有其必要性,可望促進東部地區產業與運銷快捷。

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